Titán huzal karburáló felületkezelés

A titánhuzal nagyobb keménységű, stabil karbidot képez a szénnel. A titán és a szén közötti elszenesedett réteg növekedését a titán diffúziós sebessége határozza meg a karbonizált rétegben.
A szén oldhatósága a titánban kicsi, összesen {{0}},3% 850 °C-on és körülbelül 0,1% 60 °C-on. Mivel a szén oldhatósága a titánban kicsi, alapvetően csak a titán-karbid rétegen és annak alsó villadoménjén halad át. Vigyen fel egy réteget a felületi keményedés eléréséhez. A karburálást oxigén eltávolítása mellett kell elvégezni, mert a szén-monoxid vagy oxigéntartalmú szén-monoxid felületével szemben kialakuló felületi réteg keménysége eléri a 2700 MPa és a 8500 MPa értéket, és könnyen kivehető lehámlik.
Ezzel szemben egy vékony titán-karbid réteg képződhet a szénben végzett karburálás során deoxidált vagy dekarbonizált körülmények között. Ennek a rétegnek a keménysége 32OUOMPa, ami összhangban van a titán-karbid keménységével. A karburált réteg mélysége nagyjából nagyobb, mint a nitridált réteg mélysége, ha nitrogénnel azonos körülmények között nitridálunk. Oxigénnel dúsított körülmények között figyelembe kell venni, hogy az oxigénfelvétel befolyásolja a keményedés mélységét. Csak nagyon vékony rétegvastagság mellett lehet megfelelő tapadási szilárdságot kialakítani szénpor vákuumban vagy argon-metán atmoszférában történő beszivárgásával. Ezzel szemben a gázkarburátor használata különösen kemény és jó tapadást eredményezhet. Edzett titán-karbid réteg. Ugyanakkor a 950 °F és 10201 °F közötti hőmérsékleten kialakult keményedés 50 fim és 50 fim között van. A rétegvastagság növekedésével a titán-karbid réteg törékennyé válik, és hajlamos leválni. Annak elkerülése érdekében, hogy a titán-karbid rétegbe a rayane bomlása miatt behatoljanak a szénzárványok, körülbelül 2%-os rayan térfogatarányt kell alkalmazni. Adagoló adalékok gázkarburáláshoz inert gázban. Alacsonyabb felületi keménység érhető el, ha metánnal karburizálunk propán adalékokkal. Amikor a kötési szilárdság eléri a 900 kPa-t, és gázkarburáló propánt használnak, bár az edzett réteg mért vastagsága nagyon vékony, ennek a legjobb kopásállósága. A hidrogén abszorbeálása gáznemű karburizáló szerek segítségével történik, de a vákuumlágyítás során újra el kell távolítani.